겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 – 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ

올해 가을은 정말 짧게 지나간 듯 합니다. 겨울이 매우 춥고 길어진다고 모두 예상하는데요,

이제 본격적인 추위가 닥치면 차에 신경써야할 것이 많은데 미처 준비하지 못해 허둥지둥하는 경우가 많습니다.

불곰의 원고를 구독하시는 분들은 차량관리에 특히 관심이 많으신 분들이니,

소중한 차를 위해 겨울철 자동차 관리도 미리미리 준비하시면 좋을 것 같아요. ^^ 

그래서 불곰도 오늘, 겨울철 차량관리법에 대해 준비했답니다.

추워진 겨울, 내 가족을 위한 겨울철 차량 관리법!  그 첫번째 시간, 지금부터 시작합니다~

 

첫번째, 부동액! 뒤늦게 후회하지 말고 미리미리 점검해요!

 

겨울철 차량 점검 시 가장 먼저 살펴봐야 하는 것이 있습니다.

바로 낮은 온도에 민감할 수 있는 또 하나의 물질, 오일류랍니다.

이중에서도 특히 냉각수와 부동액은 미리 점검하지 않으면 때늦은 후회를 할 수 있어요~

 

겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 01. - 친절한불곰씨의 자동차상식 AtoZ

 

겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 - 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ

 

냉각수는 엔진의 과열을 막아주는 역할을 합니다. 냉각수가 부족하면 히터 기능에 문제가 발생하지요.

부동액은 이런 냉각수를 얼지 않게 하고, 엔진의 동파를 방지하고 녹이 슬거나 부식되는 것을 방지하는 역할을 합니다.

 

냉각수는 날씨가 따뜻한 여름철에는 수돗물만 넣으셔도 큰 상관이 없겠지만,

날씨가 영하로 내려가면 수돗물이 곧바로 얼어버려서 차에 큰 이상이 생길 수 있습니다.

그래서 반드시! 냉각수는 물과 부동액을 1:1로 혼합하여 사용해야 합니다.

 

또한 과거 부동액 교환 시 수돗물의 비율을 높게 했다면 영하의 기온에 얼어버릴 가능성이 높으니 꼭 점검해주세요!

혼합 비율이 확실히 기억나지 않는다면 이번에 부동액 교체를 꼭 다시해주시는 것이 좋습니다.

큰 비용이 들어가는 건 아니니까요 ^^

 

 

두번째, 추워진 날씨로 자동차의 배터리 수명과 성능을 체크해볼 필요가 있어요!

 

추운 겨울철, 자동차 배터리의 성능이 급격이 저하되는 경험, 다들 한번 쯤은 있으실 것 같습니다.

자동차뿐만이 아니라 카메라 배터리, 일반 AA배터리 역시 저온에서는 제대로 된 성능을 발휘하지 못합니다.

기온이 낮아지면 배터리의 시동전압이 낮아져 성능이 급격히 떨어지게 되면 자동차의 시동이 걸리지 않습니다.

 

겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 01. - 친절한불곰씨의 자동차상식 AtoZ

 

주행중에 갑자기 시동이 툭, 꺼지고 배터리가 방전되는 현상이 생기면 정말 당황스러울 수 밖에 없습니다.

배터리 케이블 차지 같은 응급처치가 통하지 않아 결국 보험사를 불러야 하는 상황이 오기도 하구요.

 

게다가 보험사가 곧바로 올 수 있는 도심이나 주 도로에서 시동이 걸리지 않는다면 큰 문제가 아니지만,

산간, 오지나 깊은 시골에서 갑자기 시동이 뚝, 하고 걸리지 않는다면…..생각만 해도 아찔하시죠?

 

오늘 차에 올라 시동을 거실 땐, 간단하게 셀프점검해보세요. 평소보다 시동을 거는 데 차가 힘들어하는 모습을

보인다면 그땐 의심해볼 필요가 있습니다. 그럴 땐 카센타 등에서 전문가의 점검을 받기를 추천합니다!

 

 

세번째, 워셔액은 사계절용으로 꼭 바꿔주세요!

 

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겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 - 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ

오늘처럼 눈이 오기 시작하면 자주 생기는 일입니다.

눈이 차량 유리에 부딪히면서 녹아 물이 되는데요, 달리는 차량은 실제 온도보다 체감하는 온도가 훨씬 낮습니다.

그래서 곧바로 얼기 쉽상이에요. 이런 점 때문에 눈이 많이 올 때에는 워셔액을 뿌려가면서 차량운행을 해야 합니다.

 

이 때 사계절용 워셔액이 아닌 이름도 없는 워셔액을 저렴하단 이유로 무턱대고 사용하다가는 큰 봉변을 당할 수 있어요!

한참 달리는 도로에서 뿌린 워셔액이 유리에 얼어버려서 와이퍼에도 영향을 미치고, 결국 시야가 잘 보이지 않는 상황이

발생할 수도 있는 거죠. 정말 가슴이 두근 반, 세근 반 하는 상황이 될지도 몰라요~ 어휴!

 

뿐만 아니라 일반 워셔액은 영하의 날씨에 얼어버릴 수가 있습니다.

이렇게 되면 워셔액이 들어있는 워셔 탱크가 동파되어 터지면 펌프모터를 고장나게 할 수도 있습니다. 무시무시하죠?

 

안전한 운전, 사랑하는 차에 투자한다는 생각으로 꼭 인증된 브랜드의 사계절 워셔액을 사용해주세요.

 

 

네번째, 와이퍼도 결빙되지 않으려면? 하이브리드로! 

 

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겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 - 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ

우리에게 익숙한 가장 기본적인 1세대, ‘일반 와이퍼’는 마디마다 관절이 있어 유리의 곡율이 달라져도 밀착이 잘 되는

장점이 있습니다. 하지만 고속 주행을 하면 가냘픈 와이퍼의 마디 사이로 강한 바람이 새어나가면서 소음과 떨림이

발생하기도 하고, 겨울철에는 이따금 눈이 와이퍼 마디에서 얼어붙으면서 결빙 현상도 나타납니다.

 

그 후로 ‘플랫 와이퍼’가 관절이 없는 일체형 바디의 세련된 디자인으로 인기를 끌었습니다.

하지만 이 와이퍼는 관절이 없고 유리를 꾹 눌러주는 곳이 와이퍼의 가운데에만 있기 때문에, 와이퍼의 양 끝이 들뜨면서

작동하면 양 끝의 물이 깨끗하게 닦이지 않는 “물끌림 현상”이 발생하게 됩니다.

아무래도 두 와이퍼의 장단점이 확실했던 것이죠…

 

그런데 일반 와이퍼와 플랫 와이퍼의 각각의 단점을 극복하고 장점만을 결합, 겨울철에도 최적의 환경을 제공하는

와이퍼가 등장했습니다. 바로 레인OK 하이브리드 와이퍼죠!

4개의 관절이 와이퍼를 자동차 유리에 밀착되도록 도와주고, 공기 역학적인 디자인으로 인해 고속주행 시에도 떨림에

강합니다. 게다가 마디의 관절 위로 일체형 메탈프레임 커버가 덮여 있어 겨울철에도 마디가 결빙될 걱정이 없는,

기존 와이퍼들의 불편함을 극복한 신개념의 와이퍼입니다. 너무 칭찬만 했나요? ㅎ

 

단점이라면 기존 와이퍼들보다 비싸다는 점이지만, 또 그렇게 큰 차이는 없습니다 ^^

성능이 월등하니까요.

이 와이퍼라면 어떤 추운 곳에서 머무르실 지라도 와이퍼가 얼어붙어 작동을 못하게 될 상황은 일어나지 않을거에요.

 

 

네번째, 타이어 점검! 공기압도 확인하고 겨울용 타이어 준비하세요!

 

겨울철에는 공기가 수축되면서 타이어의 공기압이 많이 낮아져 빙판길이나 눈길에서 대형사고의 위험이 있어요.

요즘처럼 날씨가 급격히 추워지면서 온도 변화가 큰 시기에는 타이어의 공기압 상태는 꼭! 점검해야 합니다.

 

겨울용 타이어들은 일반타이어에 비해 가격이 10~30% 가량 비싸지만, 눈길이나 빙판길에서의 주행 안정성을 위해

교체하시는 것이 좋습니다. ^^

 

또한 올해 겨울에는 잦은 폭설과 한파가 예상돼 불곰도 개인적으로는 겨울용 타이어를 장만하시기를 권해드리고 싶어요.

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그리고 윈터타이어와 스노우타이어 사이에서 고민하시는 분들을 위해 간단히 말씀드리자면!

 

일반적인 시내에서 보통 회사원들이 출퇴근하거나 가정에서 마트, 자녀 등하교 왕복 등의 용도로 가까운 거리를

이용하시는 분들이시라면 윈터타이어로 교체한 후 스프레이체인을 사용하시는 것을 추천합니다.

또한 눈이 많이 내리는 강원지역이나 산간지방의 운전자들은 스노우타이어로 교체하는 것이 좋습니다.

 

더 자세한 설명은 지난 불곰의 컨텐츠를 봐 주세요~

>> 내차 월동준비, 스노우체인 or 스노우타이어, 당신의 선택은?

 

 

다섯번째, 히터는 점검하셨나요? 

 

영하의 날씨에 차로 이동하면 가장 좋은 점은? 

불곰 개인적으로는 따뜻한 히터를 이용할 수 있다는 것을 가장먼저 꼽고 싶습니다. (ㅜ_ㅜ 너무 따뜻해! 좋아!) 

이렇게 고맙고 사랑스러운 히터 또한 겨울에는 점검이 꼭 필요하답니다.

 

히터를 틀었는데 이상한 냄새가 나는 걸 느끼실 때가 있죠? 그럴 땐 필터 교체를 꼭 해주셔야 합니다.

공기중의 먼지나 오염물질, 악취 냄새를 걸러주는 필터의 수명이 다했다는 뜻이기도 하거든요.

보통 1년에 두 번  정도는 꼭 갈아주시기를 권하고 싶습니다. 필터는 저와 제 가족의 호흡기 건강과 직결되는

문제이니까요. 저 불곰은 꼭 무슨일이 있더라도 일년에 2번은 필터 교체를 직접 하고 있습니다. ^^

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특히 식초 냄새가 나는 경우가 있는데요, 그 원인은 에어컨의 기능인 외부의 더운 공기를 차갑게 만드는 과정에서

발생합니다. 공기 통로인 에바에서의 온도차로 인해 수분이 생성되고, 그로 인해 곰팡이와 세균이 번식하게 되는데

이때 번식 과정에서 뿜어내는 물질이 식초와 비슷한 냄새가 납니다.

 

보통 이런 경우는 공기가 순환하는 공조기의 에바와 나쁜 공기와 이물질을 걸러주는 에어컨/히터필터를 교체하고

살라딘을 시공하면 대부분의 증상을 해결할 수 있습니다.

 

겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 - 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ좌) 에어컨히터필터교체 │ 우) 살라딘 시공

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그런데 필터를 교체했는데도 식초냄새가 사라지지 않는다면? -_-

이유는 에바 통로에 냄새가 잔존해 있는 곰팡이, 세균으로 인한 식초 냄새가 시동을 켜게 되면 통풍구를 통해서

밀려 나오는 거에요. 이럴 땐 차량 에바도 함께 청소해야 문제가 완벽히 해결됩니다.

살라딘을 정기적으로 사용하시는 것도 좋은 차량관리 노하우입니다.

 

아! 그리고 한가지 더 알려드릴게요~ 히터에서 따뜻한 바람이 안 나오거나 계속해서 센 바람만 나오는 경우에는

정비소를 방문하셔서 ‘히터코어’라고 불리는 온도조절 장치를 점검 받으셔야 해요!

 

 

네번째, 엔진오일과 엔진코팅제 불스파워의 조합으로 엔진 스크래치 방지하세요!

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날씨가 추워지면 이러한 금속으로 이뤄진 부품 간에 미세하지만 ‘유격’이 발생하게 됩니다.

또한, 엔진의 실린더에도 스크래치가 발생하게 되구요.

실린더를 코팅하는 엔진코팅제 “불스파워”를 엔진오일 교환 시 함께 첨가해준다면, 이러한 미세한 스크래치를

사전에 방지할 수 있어요. (물론 엔진오일 교환 시기가 아니라도 불스파워 첨가가 가능하신 거, 아시죠? ^^)

그리고 겨울철에 시동을 걸자마자 곧바로 출발하게 되면 차량의 노화가 더 빨리 진행될 수 있습니다!

관리 차원에서 꼬옥~ 시동 걸고 최소 2~3분 이상은 시동을 걸어 워밍업 하시는 배려, 부탁드려요 ^^

겨울철, 이렇게 차량관리 해보세요 - 친절한 불곰씨의 자동차상식 AtoZ
자동차의 엔진부품들은 대부분 금속류를 사용하여 아주 복잡하게 제작되어 있는데요,

출처: http://blog.bullsone.com/233 [불스원 블로그]